张雪回应“台湾首辆张雪机车遭查扣”：将承担车主全部维权律师费用，要不回来就再送一台车，再被查扣就“送到统一为止”
2026年08月20日 22:29
江南都市报
台湾首辆“张雪机车820RR”因被拆解成零部件分批输台后组装，遭台当局经济主管部门联合多部门查扣。8月20日，张雪本人就此事发声，承诺承担车主全部维权律师费用。他同时表示，如果要不回来就再送一台车，若再被查扣就继续送，“送到统一为止”。
据@CCTV4，日前台湾首位820RR车主把整车全部拆散后运到台湾重新组装，在街头吸引众多车迷围观，引发两岸车友的共鸣，也引发了台当局相关部门对此事的调查，随后指此举未得到输入许可，将对涉事人员进行处罚。对此，岛内舆论指出，民进党当局向来“逢中必反”，无视消费者的期待，有政治凌驾市场和民生之上的嫌疑。
据报道，自今年3月，张雪机车在世界超级机车锦标赛夺冠之后，就成了台湾车迷圈的热议话题，冠军同款的量产820RR早已成为岛内机车迷心中的“神车”，不少台湾车迷十分向往。
为此，岛内就有业者将整车拆解为零部件分批运回台湾，组装后亮相新北街头，吸引大批台湾车友到现场围观拍摄，只为近距离一睹这款冠军机车的风采。
然而，面对民间交流的热切呼声，台当局却祭出管制措施。8月11日，台经济部门就联合多部门组成稽查小组，查扣涉案机车，声称：按照现行规定，大陆制机车不得输入台湾，即便申请常态化组装许可，化整为零的拆分零件组装方式也不得输入，否则会对岛内产业及市场造成冲击，因此不会核发相关许可，后续一旦发现将严厉处罚 。
其实，早在张雪机车释放赴台开店信号时，台经济主管部门就公开阻挠，扬言查处所谓“违规投资”。现在又以可能会对岛内产业及市场造成冲击为由，对张雪机车无论整车还是零件都拒绝核发相关输入许可。
民进党当局刻意以所谓法规设置壁垒，无视岛内庞大机车消费市场与民众对优质产品的需求，其“逢中必反”的思维饱受各界诟病。
岛内舆论认为，民进党当局人为制造隔阂，阻挡大陆优质产品入台，最后受到影响的其实是台湾消费者。
今年7月22日，国务院台办举行例行新闻发布会。记者提问：对于张雪机车希望在台开店，台经济部门称，以现行海关进口税则规定，中国大陆机车整车依法不得输入台湾，请问对此有何评论？
发言人张晗表示，随着张雪机车在全球专业赛事中不断取得佳绩，越来越多台湾同胞表示希望骑上张雪机车，亲身体验大陆科技的进步。我们乐见台湾同胞用上大陆好的产品，共享中国式现代化的发展成果。奉劝民进党当局顺应民意，尽早解除不合理的限制措施，多做有利于台湾民众的实事好事。
张雪回应“张雪机车遭台当局查扣”：如果车要不回来，我就再送一台车，送到统一为止
台当局查扣首辆入台“张雪机车” 民众批滥权阻两岸交流
2026 08/13 22:36:52
来源：新华网
新华社台北8月13日电（记者黄扬、马欣然）台当局经济事务主管部门日前会同多部门，于台湾新北市查扣首辆入台“张雪机车”820RR。民众批评此举是政治操弄，滥用权力限阻两岸交流。
今年3月以来，“张雪机车”在世界超级机车锦标赛多次夺冠，成为“机车之岛”台湾的热议话题，夺冠同款的量产820RR令不少台湾车迷神往。据了解，岛内落地的首台“张雪机车”820RR系网名“小飞哥”的台湾工程师王先生与网络博主“米亚”将整车拆解后分批运输回台、历时一个半月亲手组装而成，一经展览便引发围观热潮。
王先生12日首度通过社交媒体公开回应，车辆并非以整车方式进口，而是从广州购买后拆解零件，再混用其他厂牌零件于台湾加工组装，强调“所有的报单都可以查验核对”，并已配合相关部门将车辆带回调查。
按照台有关部门现行规定，大陆重型机车整车及引擎“属于不准输入项目”。
台经济事务主管部门声称，业者于台湾组装成车同样涉及相关法规，必须事先申请许可，且还要符合不得妨害所谓“安全”及经济等条件。该部门还称，若开放大陆重机相关产业进入，可能对岛内产业及市场秩序造成冲击，因此即使业者提出相关申请，主管机关也不会核发许可。
“张雪机车”被查扣消息传出，引发民众质疑与不满。有网友讽刺道：“如果忽然让台湾发现大陆机车这么好、这么超值，那之前所有的抹黑努力，岂不是前功尽弃！”还有网友怒批：“台湾已经是绿色恐怖时代。”
更有民众指出，民进党当局不允许来自大陆的机车整车输入，但对日本、欧美等其他国家或地区产制的整车机车大门敞开，这种行为完全是“双重标准”。
“民进党究竟在怕什么？”在台北经营一家摩托车行的陈先生认为，当局对于一台私藏展示的组装摩托车如此大动干戈，“恐怕还是因为政治的原因”。
台湾车评人谢宗桓在社交平台发文质疑，台主管单位动用跨部门力量查缉阵仗之大，好像面对的不是摩托车。
面对台湾车友多次询问“什么时候卖来台湾”，“张雪机车”创始人张雪曾表示非常想赴台湾开店，并承诺未来台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务，还期待在台湾与车友环岛骑行。张雪的表态受到两岸网友好评。
然而，台经济事务主管部门却对此公开阻挠，扬言将查处所谓违规投资。谢宗桓分析，台当局真正担心的是台湾消费者有机会亲眼看到“大陆制造”现在到底发展到什么程度。